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減速器齒輪在機械傳動中噪音成因分析

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減速器齒輪在機械傳動中噪音成因分析

發布日期:2019-05-14 作者: 點擊:

減速器齒輪在機械傳動中噪音成因分析


1 、參數因素 

       ①減速器齒輪精度。齒輪精度是其設計和加工品質重要衡量標準,高精度的齒輪在機械傳動過程中平穩運轉,產生較少的噪音。但是在實際輪齒設計和加工中,出於經濟性原因,為了降低成本,設計者往往在滿足基本強度要求下最大限度選用低精度齒輪等級,因此忽略了精度等級,低精度成為齒輪產生噪聲與側隙的主要因素,造成噪音增大。②齒輪寬度。在齒輪傳動允許的設計範圍內,盡可能的增大從動齒輪齒寬,這樣可以增大接觸麵積,不但能夠提高齒輪受載能力,還可以提高輪齒傳動的平穩性,減少振動,達到降噪聲目的。③齒距和壓力角。在適當的範圍內減小齒距能夠增加輪齒齧合數量,增加輪齒重合度,從而降低齧合齒輪撓度,提高傳動效率,減少噪音的產生。此外,較小的壓力角可以使得齒輪接觸角和橫向重合度都增大,使得傳動平穩,降低噪音、提高傳動精度

2、 精度因素 

      ①齧合平穩性精度。齒輪的工作平穩性精度是指在齒輪傳動中對於齒輪瞬時速比的變化要求。在齒輪轉動一周時會多次出現的轉角誤差,在輪齒齧合過程中瞬時傳動比的變化會使得齒輪產生多次撞擊形成振動,這樣使齒輪在傳動過程中產生噪音。

     ②減速器齒輪接觸精度。齒輪接觸斑點大小是評價齒輪接觸精度好壞的主要指標,接觸斑點過小勢必會造成齒輪傳動噪聲增大。齒輪接觸精度低是由於齒向誤差影響了輪齒橫向接觸麵積,而輪齒基節偏差和齒形誤差都會對輪齒橫向接觸麵積產生影響。

     ③齒輪運動精度。齒輪的運動精度主要表征了運動傳遞的準確性,即齒輪在齧合一個周期後轉角誤差最大限值。齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉一周內的齒間累計誤差會產生低頻噪音,尤其當齒間累計誤差逐漸增大時,會在齒輪齧合時造成衝擊,從而導致角速度的變化,使得噪音顯著增大

3、 裝配因素

      ①減速器齒輪軸向裝配間隙過小。如果齒輪在裝配前沒有將其毛刺及時清除,將會導致齒輪端麵與前後端蓋之間的滑動接合麵在齧合過程中造成接合麵的損壞,使得齒輪運動精度降低,產生噪音。

      ②雜物影響。齒輪箱由於雜物進入,造成輪齒間磨損加劇,齒輪在轉動過程中平穩度降低,不但降低齒輪傳動效率,還會使得噪音增大。


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